Rivian, startup de veículos elétricos, levanta US$ 2,5 bilhões em meio a planos de construir uma segunda fábrica

A indústria de veículos elétricos cresceu e se tornou um gigante, liderado pelos empreendimentos de Elon Musk e sua empresa Tesla. Isso permitiu que outros players também entrassem no mercado, tornando o EV uma oportunidade de ouro. Na sexta-feira, a startup de veículos elétricos Rivian Automotive Inc. fechou mais uma rodada de financiamento de US$ 2,5 bilhões liderada pelo Climate Pledge Fund da Amazon, D1 Capital Partners, Ford Motor e fundos e contas assessorados pela T. Rowe Price Associates Inc. up levantou US$ 10,5 bilhões até o momento e tem mais de 7.000 funcionários.

A última rodada segue os US$ 2,5 bilhões levantados em julho e US$ 2,65 bilhões em janeiro, elevando sua avaliação para US$ 27,6 bilhões.

A Rivian planeja lançar sua primeira linha de picapes elétricas em breve e pretende estabelecer uma segunda fábrica nos EUA, que é chamada internamente de “Projeto Tera”, para produzir baterias para seus veículos. A start-up tem uma fábrica em Normal, Illinois.

Em um comunicado, o CEO da Rivian, RJ Scaringe, disse que era vital que eles continuassem olhando para a próxima fase de crescimento da Rivian à medida que se aproximavam do início da produção de veículos. “Esta infusão de fundos de parceiros confiáveis ​​permite que a Rivian dimensione novos programas de veículos, expanda nossa presença em instalações domésticas e abasteça o lançamento internacional de produtos”, disse ele.

A produção da picape elétrica R1T da Rivian e do SUV R1S foi adiada devido à pandemia e problemas que vão desde “construção de instalações até instalação de equipamentos, fornecimento de componentes de veículos (especialmente semicondutores)”, e atualmente está programado para ser lançado em setembro. a produção do SUV começará depois disso.

“Estamos empolgados em aumentar nosso investimento na Rivian à medida que ela atinge um ponto de inflexão em sua comercialização”, disse Dan Sundheim, fundador da D1 Capital Partners.

Se o lançamento de nada menos que três linhas de veículos este ano não for suficiente, a ambiciosa start-up também está ponderando sobre uma oferta pública inicial. Muitas empresas abriram o capital este ano, incluindo a gigante de entrega de alimentos Zomato, cujo IPO talvez seja a melhor coisa que aconteceu no ecossistema de startups nos últimos tempos. A Rivian também está fabricando 1.00.000 vans elétricas para entregas de última milha para a gigante do comércio eletrônico Amazon, como parte de seu objetivo de ter uma frota totalmente movida a energia renovável.

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