Lightyear revela carro totalmente movido a energia solar com 725 km de autonomia

Com as montadoras entrando na arena EV, a tecnologia que eles empregam para carregar esses carros ainda depende da eletricidade convencional, que vem de fontes de energia não renováveis. Desde os últimos anos, a Tesla mudou (ou pelo menos tentou mudar) isso usando redes movidas a energia solar para carregar seus veículos elétricos. No entanto, quase todo EV depende da rede de carregamento que limita seu alcance e não é realmente o veículo de emissão zero que deveria ser.

A Lightyear, uma startup sediada na Holanda, está mudando esse cenário ao lançar um protótipo de veículo totalmente movido a energia solar. Lightyear One, deve ser o carro elétrico mais promissor até agora. Diz-se que tem um alcance extenso de 800 km, se totalmente carregado.

A empresa começou como Stella e venceu a corrida World Solar Challenge em 2013, 2015 e 2017. Sua maior conquista foi viajar pela Highway 1 entre Los Angeles e San Francisco sem produzir emissões. A empresa percorreu um longo caminho desde Stella e improvisou não apenas o design do veículo, mas também seu desempenho e eficiência.

Lightyear One tem um design elegante e interiores espaçosos. O carro foi otimizado para dar o máximo coeficiente aerodinâmico. Para conseguir isso, a empresa otimizou todas as partes do carro, até os espelhos laterais e o porta-malas!

O carro tem uma bateria menor em comparação com outros carros elétricos, o que reduz consideravelmente seu peso. Devido ao peso reduzido, o carro oferece melhor desempenho. A empresa também garantiu que o carro mantém os padrões de segurança dos passageiros.

No ciclo Worldwide Harmonized Light Vehicles Testing Procedure (WLTP), o carro oferece um alcance de 725 km. A empresa garante um alcance de pelo menos 400 km no inverno, em velocidades de rodovia e com aquecimento ligado. Caso contrário, o carro fornecerá um alcance de 500 km a 800 km, o que é consideravelmente mais do que qualquer veículo Tesla.

Lightyear One tem quatro rodas acionadas independentemente que são alimentadas por uma bateria que utiliza células solares integradas em seu teto e capô. As células solares cobrem uma área de 5 metros quadrados do telhado e do capô, que produz uma potência de 12 km/h à medida que avança. Quando totalmente carregado, o veículo pode cobrir uma distância entre Amsterdã e Paris sem parar para carregar.

O carro entrará em produção em 2021. E diz-se que já tem mais de uma centena de reservas. As reservas estão disponíveis para 500 unidades adicionais para a versão inicial. No entanto, é preciso pagar cerca de US $ 136.000 para reservar um Lightyear One.

A empresa produzirá um lote menor inicialmente. O carro custa US$ 170.000, o que é um pouco mais caro do que um Tesla Model S. Considerando os recursos, no entanto, parece um preço razoável. Com uma nova e empolgante tecnologia de carregamento e longo alcance, a Lightyear One está claramente procurando revolucionar o domínio dos veículos elétricos. Podemos esperar que isso inspire outros desenvolvedores de veículos elétricos a introduzir tecnologias ainda melhores, criando carros mais sustentáveis ​​e livres de emissões.

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