LaHood declara que 787 ‘Dreamliner’ é ‘seguro’, apesar da revisão da FAA

O secretário de Transportes, Ray LaHood, declarou na sexta-feira que se sentiria seguro voando no avião Boeing 787 “Dreamliner”.

“Acredito que este avião é seguro e eu não teria absolutamente nenhuma reserva de embarcar em um desses aviões e pegar um voo”, disse LaHood em entrevista coletiva. “Esses aviões são seguros.”

Os comentários foram um esforço para acalmar os temores sobre o anúncio da Administração Federal de Aviação (FAA) na sexta-feira de que estava lançando um Reveja das características do 787 após uma série de incidentes envolvendo a nova aeronave.

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Esta semana, ocorreu um incêndio elétrico na bateria de uma aeronave 787, projetada pela fabricante de aviões Boeing. Outro 787 desenvolveu um vazamento de combustível e os computadores de um terceiro avião indicaram erroneamente que havia um problema com os freios. Ninguém ficou ferido em nenhum dos incidentes.

Além disso, na sexta-feira, o para-brisa da cabine de um avião 787 quebrou quando estava saindo de Tóquio. O avião pousou em segurança.

LaHood reconheceu que os incidentes foram preocupantes, mas afirmou que o 787 é um avião seguro.

“Estamos preocupados com os eventos recentes com o 787, é por isso que hoje estamos anunciando uma revisão abrangente do design e produção do [airplane]”, disse LaHood.

“Ao longo do desenvolvimento do 787, a FAA registrou 200.000 horas na certificação da aeronave para garantir nosso alto nível de segurança”, acrescentou rapidamente.

O vice-presidente da Boeing, Ray Conner, juntou-se a LaHood em sua entrevista coletiva, acrescentando que o 787 passou pelo “processo de certificação mais robusto e rigoroso da história da aviação comercial”.

Conner disse que os problemas experimentados pelo 787 não eram “nada incomum”.

“Muitos desses problemas são problemas típicos que ocorrem em todos os aviões que estão em serviço”, disse ele.

O administrador da FAA, Michael Huerta, acrescentou que a revisão do desempenho inicial de um novo modelo de avião é “uma parte normal do que fazemos quando uma aeronave é certificada e entra em serviço.

“Nada do que vimos indica que este avião não é seguro”, disse Huerta.

No entanto, a FAA prometeu realizar uma “revisão abrangente dos sistemas críticos do Boeing 787, incluindo o projeto, fabricação e montagem”.

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