Beira do rio Bangladesh no radar alfandegário

As autoridades alfandegárias estão aumentando a vigilância nas rotas fluviais para Bangladesh e em torno de Sunderbans para impedir o contrabando, disseram autoridades nesta terça-feira.

Os navios e a tripulação, que anteriormente estavam baseados em Calcutá, foram redistribuídos para Hemnagar (Norte 24-Parganas), Namkhana (Sul 24-Parganas) e Haldia (East Midnapore).

Pelo menos 14 desses navios, incluindo aqueles que podem ir para o alto mar, foram redistribuídos, disse um funcionário da alfândega.

“Grandes quantidades de carga, incluindo cinzas volantes e máquinas pesadas, são transportadas em barcaças pelos rios de Bengala a Bangladesh. disse.

Recentemente, funcionários da alfândega apreenderam 100 biscoitos de ouro de um navio vindo de Bangladesh.

Em Banashyam Nagar, na área de Ramganga dos Sunderbans no sul de 24-Parganas, oficiais perseguiram uma traineira e apreenderam 539 pacotes de roupas, aparentemente indo para Bangladesh ilegalmente.

As mercadorias foram avaliadas em Rs 4,7 crore aproximadamente, disse um funcionário da alfândega.

“Pequenos navios de alta velocidade são eficazes para perseguir, enquanto os maiores podem ir até em alto mar”, disse o principal comissário Sekhar.

A unidade de prevenção marítima da alfândega irá realizar o patrulhamento das rotas ribeirinhas dentro e ao redor dos Sunderbans e ao redor de Sandhead, Henri Island e Jammu Dwip.

Os navios baseados em Hemnagar vigiarão os rios em Basirhat, Hasnabad e Hingalganj, ao longo da fronteira Índia-Bangladesh.

A tripulação verificará os navios que entram e saem da Índia, disse o oficial. Várias pontes estão sendo construídas em Bangladesh, para as quais máquinas pesadas estão sendo transportadas por rotas fluviais.

As estradas que levam à fronteira com Bangladesh são, em alguns lugares, muito estreitas para acomodar veículos que transportam esse maquinário pesado.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *